公務(wù)員的“車補(bǔ)”是很多人都羨慕的福利補(bǔ)貼，根據(jù)級(jí)別，每個(gè)月發(fā)放500-1950元的公車補(bǔ)助，實(shí)際上就是工資收入的一部分。

然而同樣作為“鐵飯碗”的事業(yè)單位，卻并不享有車補(bǔ)，這也就直接導(dǎo)致公務(wù)員和事業(yè)單位的差距拉開。這些年很多事業(yè)單位職工都表示，事業(yè)單位也應(yīng)該發(fā)放車補(bǔ)。

如今正值事業(yè)單位改革，車補(bǔ)一時(shí)也終于有了眉目。湖北、山東、江西等八個(gè)省份相繼出臺(tái)了車補(bǔ)政策，雖然不及公務(wù)員，但總還是讓不少職工看到了曙光。

然而，以下幾類事業(yè)單位職工卻不在改革范圍之類，無法享受車補(bǔ)。會(huì)計(jì)考試備考就到來學(xué)網(wǎng)

1、教師

事業(yè)單位發(fā)放車補(bǔ)，最高興的本應(yīng)屬教師了，畢竟教師喊著漲工資也不是一天兩天了。然而事業(yè)單位發(fā)放車補(bǔ)，卻沒有教師的份，讓教師白高興一場(chǎng)。

教師不發(fā)放車補(bǔ)，主要有2個(gè)原因。第一是教師數(shù)量太過龐大，據(jù)統(tǒng)計(jì)截止2020年，在編教師約有1500多萬(wàn)人，是公務(wù)員數(shù)量的兩倍之多，事業(yè)單位發(fā)放車補(bǔ)本來就是試點(diǎn)進(jìn)行了，所有教師全發(fā)放，財(cái)政負(fù)擔(dān)不起。

第二則是教師本身用到公車的時(shí)候比較少，如果真的要漲工資，可以從班主任津貼、績(jī)效工資、職稱獎(jiǎng)勵(lì)等方面入手，而不會(huì)用車補(bǔ)的名義發(fā)放。因此教師是不會(huì)發(fā)放車補(bǔ)的。

2、醫(yī)生

醫(yī)生也是一個(gè)明確不會(huì)發(fā)放車補(bǔ)的群體，原因同樣也很明了：公立醫(yī)院正在逐步取消編制，原有的編制只減不增?，F(xiàn)在很多醫(yī)院都已經(jīng)采取聘任制了，尤其是各大三甲醫(yī)院的醫(yī)生、護(hù)士等，都不再屬于事業(yè)編制。建筑考試備考就到來學(xué)網(wǎng)

既然不再屬于事業(yè)編制，那么不發(fā)放車補(bǔ)也是很正常的事情了。不過對(duì)于廣大醫(yī)生們來說，取消編制并不意味著工資降低，相反還可能獲得更高的薪資待遇，學(xué)歷越高，職業(yè)能力越強(qiáng)，未來上升空間就越大。

3、自收自支事業(yè)單位

在所有事業(yè)編制中，有一類單位屬于“自收自支”，比如公辦的酒店、印刷廠、測(cè)繪所等等。這類單位本身具有一定的盈利能力，和企業(yè)類似，在事業(yè)單位改革的最后，很有可能取消編制，轉(zhuǎn)為企業(yè)。對(duì)于這類事業(yè)單位，本身就沒有財(cái)政撥款，自然就更不可能發(fā)放車補(bǔ)了。

隨著事業(yè)單位改革進(jìn)入尾聲，落實(shí)車補(bǔ)的地區(qū)也已經(jīng)越來越多。大家覺得事業(yè)單位是否應(yīng)該享受車補(bǔ)呢？可以說說自己的看法！